Ruang bawah tanah terus meningkat diciptakan
untuk menemui kebutuhan struktur bawah tanah yang bergelombang di dalam kedua
area yang pedesaan dan berkenaan dengan kota. Dalam menciptakan suatu ruang
bawah tanah, merupakan salah satu ukuran paling utama untuk mengembangkan
kapasitas yang memuat perlindungan maksimum menyangkut dinding untuk
menyediakan stabilitas menyangkut ruang yang digali itu. prinsip atau Filosofi
ini adalah inti dari New Metoda Pembangunan Terowong Dari Austria ( NATM). Dalam rangka membuat filosofi ini
ke dalam pemakaian praktek, semua tersedia yang memungkinkan untuk digunakan (
Sauer, 1990), terutama di dalam landasan yang kuat, untuk membuat penakanan di
dalam batu yang baik serta seimbang dapat ditinjau kembali di sekitar area yang
digali seperti diuraikan oleh Müller dan Fecher ( 1978) ( Sauer dan Gold 1989).
Praktek ini tersiratkan dengan kemampuan aplikasi NATM yang bisa menyediakan
fleksibilitas terhadap penggalian struktur bawah tanah yang efektif (Sauer,
1990), terutama untuk struktur bawah tanah dengan potongan melintang berbeda
atau struktur yang digali oleh bor untuk diledakkan. Di Cina, bor dan peledakan
memiliki suatu peran dominan di konstruksi terowongan. Kemampuan aplikasi NATM member
prinsip pemboran dan peledakan memberikan suatu kesempatan baik menjadi
berharga dan konstruksi memeriksa prosedur efektif. Sebagai negara sedang
berkembang, dengan tingkat tarif yang tinggi dan terus meningkat yang ekonomis,
situasi ini akan cukup untuk suatu periode lama dalam kaitan dengan tenaga
kerja yang sangat besar tetapi juga kondisi-kondisi berhubungan geologi berbeda
di Negeri China. Umumnya konstruksi terowongan yang diterima itu tergantung
pada kooperasi efektif antar pekerjaan dilibatkan. Pemakaian NATM merupakan prinsip
efektif yang mungkin menyediakan basis yang umum, pada pekerja yang dilibatkan
bekerja sama secara efektif di dalam konstruksi terowongan.
Konsep NATM telah secara luas diterima dalam
bidang struktur bawah tanah dan terowongan yang didesain dan konstruksi di
Negeri China sejak 1980. Dengan cara yang sama di dunia, ada beberapa penjelasan
dan definisi di dalam pasar konstruksi dan akademi. Dalam Praktek, ada pada
umumnya suatu gap besar antar pekerja dilibatkan dalam pemahaman arti dari
NATM. Dalam kontribusi ini, konsep NATM di Negeri China adalah pertama
ditinjau. Pengaruh menyangkut konsep NATM pada analisa kuantitaif pada desain
terowongan dan konstruksi dengan singkat diuraikan dalam kaitan dengan FEM.
yang didasarkan pada Situasi praktis di
Negeri China, diskusi memusat pada kerugian NATM aplikasi. Yang menjadi
penyebab utama adalah dalam kaitan dengan maksud/arti berbeda dalam prakteknya.
Usul diusulkan kepada pendidik yang
sedang menghamburkan konsep NATM.
Dalam industri pertambangan konsep ini tentu
sangat berguna khususnya pada tambang bawah tanah (underground mining). Karena pada konsep ini sudah dijelaskan
metode-metode tentang bagaimana hubungan antara kekuatan batuan pendukung
terhadap terowongan yang akan dibuat sehingga terowongan pada tambang bawah
tanah nantinya akan lebih kuat untuk menopang tanah diatas selama umur tambang
tersebut. Selain itu konsep ini juga men jelaskan hubungan antara pembuatan
terowongan dengan tata cara peledakan bawah tanah, sehingga ledakan yang ada
efektif dan tidak merusak dan dapat merugikan.
|
|
Gambar desain terowongan (kiri) pengontrolan
terowongan bawah tanah (kanan)
|
|
|
|
|
|
Gambaran dasar konsep NATM (New Austrian Tunnel Method)
0 komentar:
Posting Komentar